驚魂迪拜:布勃利克航班剛過伊朗目睹空襲新聞,梅總被迫滯留
當(dāng)體育新聞的頭條本該屬體育賽事本身時,2026年2月28日的迪拜站卻上演了完全不同的劇本。就在伊朗向阿聯(lián)酋發(fā)射導(dǎo)彈、美伊沖突驟然升級的數(shù)分鐘前,哈薩克斯坦網(wǎng)球選手布勃利克的航班剛剛驚險地飛過伊朗領(lǐng)空。而那些沒來得及離開的球員——包括剛剛不戰(zhàn)而勝捧起冠軍獎杯的梅德韋杰夫,則被困在了已經(jīng)全面關(guān)閉航線的迪拜。 對于世界排名第10的布勃利克來說,2026年2月28日原本只是一個普通的轉(zhuǎn)場日。在迪拜單打止步第二輪,又打了兩場雙打比賽后,他計劃飛往美國洛杉磯,再轉(zhuǎn)戰(zhàn)印第安維爾斯大師賽。他選擇的是一條相對常規(guī)的航線:經(jīng)伊朗、中亞、俄羅斯,最后飛躍北極。
然而,這條航線讓他與戰(zhàn)爭有了一次擦肩而過的交集。"我們離開迪拜時心想:'如果上帝允許,這趟飛行會平安無事。'"布勃利克在自己的Telegram頻道上回憶道,"我們才剛飛離伊朗領(lǐng)空,我就看了新聞,目睹了發(fā)生的一切。" 他沒有夸張。就在他的航班剛剛離開伊朗空域不久,美國與以色列對伊朗境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動了打擊,而伊朗迅速向包括阿聯(lián)酋在內(nèi)的多個海灣國家發(fā)射了導(dǎo)彈作為報復(fù)。事后公布的飛行追蹤圖像顯示,布勃利克的航班幾乎是"掐著點(diǎn)"離開了危險區(qū)域——如果晚半小時,他很可能會被迫返航,甚至在空中經(jīng)歷更驚魂的時刻。
布勃利克后來補(bǔ)充說,他在飛行途中打開新聞時,看到的是導(dǎo)彈襲擊、爆炸和各國緊急關(guān)閉領(lǐng)空的快訊。那種感覺,就像剛剛走過一扇身后轟然關(guān)閉的大門。 與布勃利克的驚險脫身形成鮮明對比的,是梅德韋杰夫等人的困境。
2月28日這一天,梅德韋杰夫以一種極為特殊的方式贏得了個人第23個ATP單打冠軍——由于荷蘭選手格里克斯普爾在賽前因腿筋受傷退賽,俄羅斯人甚至沒上場就捧起了迪拜站的冠軍獎杯。 這本該是他職業(yè)生涯中值得紀(jì)念的一刻:首次在同一項賽事中兩度奪冠。然而,當(dāng)獎杯還握在手中時,窗外的天空已經(jīng)變了顏色。
伊朗的導(dǎo)彈襲擊了阿聯(lián)酋。據(jù)目擊者拍攝的視頻顯示,迪拜標(biāo)志性的朱美拉棕櫚島上空,兩枚被攔截的導(dǎo)彈在空中留下煙軌,游泳池邊的游客驚慌躲避。迪拜媒體辦公室隨后證實,棕櫚島一棟建筑遭襲,有人員傷亡。阿布扎比報告了一名平民死亡。 在軍事沖突迅速升級的背景下,阿聯(lián)酋通用民航局做出了緊急決定:臨時關(guān)閉全國領(lǐng)空,所有航班暫停運(yùn)營,直至另行通知。迪拜國際機(jī)場和阿勒馬克圖姆國際機(jī)場瞬間陷入停滯,數(shù)以千計的旅客被迫滯留。
和梅德韋杰夫一起被困的,還有因傷退賽的格里克斯普爾,以及剛打完雙打決賽的組合——哈里·赫利奧瓦拉/亨利·帕滕、馬塞洛·阿雷瓦洛/馬特·帕維奇。他們都計劃在接下來前往美國參加印第安維爾斯大師賽,但現(xiàn)在都被困在迪拜。 "我希望他們今天就能開放領(lǐng)空。"梅德韋杰夫在接受BB Tennis采訪時坦言,"航班原定在明天,所以我還在迪拜。如果不行,我就想辦法飛往印第安維爾斯。"這番話聽起來平靜,但背后顯然隱藏著不確定性的焦慮。
對于職業(yè)網(wǎng)球選手而言,印第安維爾斯是每年最重要的賽事之一,被稱為"第五大滿貫"。無法按時抵達(dá),意味著備戰(zhàn)節(jié)奏被打亂、狀態(tài)難以保證,甚至可能錯過比賽。而這一切,與球技無關(guān),只與頭頂?shù)奶炜沼嘘P(guān)。 迪拜的這一幕,遠(yuǎn)不止是幾位球員的個人遭遇。它引發(fā)了關(guān)于網(wǎng)球賽程安排、運(yùn)動員安全和賽事地緣風(fēng)險的更深層討論。
過去二十年間,ATP在中東地區(qū)建立了深厚的版圖。迪拜、多哈、阿布扎比——這些賽事以高額獎金、頂級陣容和全球轉(zhuǎn)播吸引了無數(shù)目光。對于職業(yè)網(wǎng)壇而言,這是商業(yè)上的成功;對于舉辦地而言,這是展示開放形象的窗口。 然而,2月28日的導(dǎo)彈襲擊撕開了這層看似光鮮的帷幕。當(dāng)戰(zhàn)火真的燒到酒店幾英里外的地方,當(dāng)防空警報在賽場附近響起,體育的中立性和"避風(fēng)港"屬性被徹底擊碎。 "當(dāng) 地緣政治緊張局勢沸騰時,運(yùn)動員并不能置身事外。"有評論寫道,"他們就在漩渦中心,困在酒店房間里,看著頭頂?shù)念I(lǐng)空關(guān)閉,盼望著航班能在事態(tài)惡化前恢復(fù)。" 這不是杞人憂天。截至2月28日晚間,不僅阿聯(lián)酋,伊朗、伊拉克、以色列、卡塔爾、科威特、巴林等國均宣布關(guān)閉領(lǐng)空。全球超過9600架次航班延誤,500余架次取消。多家國際航司——德國漢莎航空、法國航空、英國航空、印度航空、巴基斯坦國際航空——紛紛暫停了往返中東多國的航班。 換言之,即便梅德韋杰夫等人現(xiàn)在找到一架私人飛機(jī),他們也飛不出去。頭頂?shù)目沼?,已?jīng)對民航關(guān)上了大門。
截至目前,迪拜的領(lǐng)空仍處于關(guān)閉狀態(tài)。梅德韋杰夫和他的同行者們只能留在酒店,等待局勢明朗,等待官方通知,等待或許明天、或許后天才能到來的航班。 對于布勃利克來說,他已經(jīng)踏上了前往美國的旅途,但在經(jīng)歷了那一幕之后,內(nèi)心的震蕩恐怕需要更長時間才能平復(fù)。他在社交媒體上的那句話,或許會成為很多人對這一天最深刻的記憶: "我們才剛飛離伊朗領(lǐng)空,就看到了新聞。" 在戰(zhàn)爭與和平之間,有時候只隔著一道領(lǐng)空線的距離。而對于那些暫時還飛不出去的人來說,唯一能做的,就是等待天空再次打開。(來源:網(wǎng)球之家 作者:Mei ) |
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