詹姆斯終于穿上騎士球衣了，可惜此詹非彼詹。

從交易來看，個(gè)人還是支持哈登離開的，至少他走之后，對(duì)于快船也就再無任何留戀了。

這筆交易真的確實(shí)快，雙方拍板交易足夠快準(zhǔn)狠。坦白說，受限于薪資拖累，兩隊(duì)本來也很難有多余的操作空間；而就這么恰好，加蘭和哈登的薪資完美匹配，基本不需要什么額外處理。

快船送出哈登，騎士送出加蘭和2026次輪。

就這筆交易而言，個(gè)人認(rèn)為雙方都很難算得上贏家。

現(xiàn)階段來看，這種互換真的能讓快船戰(zhàn)力得到實(shí)質(zhì)提升嗎？

至少目前不太可能，不論是即戰(zhàn)力還是比賽經(jīng)驗(yàn)，哈登都遠(yuǎn)超過本賽季的加蘭。

而反過來看騎士，哈登的確也能帶來一些加蘭沒有的東西，特別是他和雙塔之間的搭配更是值得期待；而要他分擔(dān)米切爾的進(jìn)攻壓力也不是什么問題，甚至結(jié)合出勤率和進(jìn)攻組織能力，哈登還是相當(dāng)可靠的。

只是，用26歲的年輕后衛(wèi)去交易36歲的黃昏老將，本就是一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)極高的豪賭。只是從雙方來看，風(fēng)險(xiǎn)之外，這也是兩隊(duì)各取所需的結(jié)果。

對(duì)于快船而言，他們迎來了未來藍(lán)圖的一塊拼圖；如果沒有意外，加蘭會(huì)成為他們后續(xù)計(jì)劃的核心之一，逐步確立快船后時(shí)代的新版圖。

而從后續(xù)甩賣祖巴茨的操作來看，快船對(duì)于這批老將也基本沒有多少耐心了，最近一兩年用完就全部甩賣，徹底把重心放在未來視角上。

至于騎士一方，哈登加盟之后，反而讓球隊(duì)接下來的薪資操作更具彈性。哈登明年的薪資為無全額保障，如果騎士選擇裁掉他只需要付出1300萬；而球隊(duì)卡在第二層硬上限，又背著聯(lián)盟最貴陣容，薪資壓力堪稱聯(lián)盟第一檔。

在這樣的前提下，把加蘭送走就成了當(dāng)務(wù)之急。而換回來的哈登雖然老了，但進(jìn)攻影響力尚在；如果磨合不佳，直接等到夏天再裁員也不遲。騎士未來的退路也依舊有，而克利夫蘭，也并非就是哈登的最終站。

綜上來看，這筆交易讓騎士可進(jìn)可退，一方面保有操作彈性，另一方面也能期待哈登帶來一些不同于以往的進(jìn)攻影響力。

當(dāng)然，如果一定要選出贏家，當(dāng)下看來還是騎士一方更占優(yōu)勢(shì)；至于快船，只要加蘭能在快船重新打出身價(jià)，后續(xù)拉長(zhǎng)時(shí)間來看，快船也有機(jī)會(huì)占到一部分贏面。

只是最后能否按照預(yù)測(cè)發(fā)展，還需要時(shí)間驗(yàn)證。

最后，對(duì)于哈登而言，雖然時(shí)間不算長(zhǎng)，但個(gè)人認(rèn)為，他對(duì)于快船已經(jīng)足夠了。

在球隊(duì)逐漸打出好轉(zhuǎn)局面時(shí)，哈登突然提出交易申請(qǐng)，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，他的選擇確實(shí)讓人意外，但理性來看，也并不意外。

但此舉自然難免引來外界批評(píng)，有人罵他軟蛋，總是戰(zhàn)績(jī)不佳就要求離隊(duì)。但個(gè)人還是站在哈登的角度的，至于這次交易申請(qǐng)，明顯是哈登和快船內(nèi)部溝通許久之后，始終找不出合適答案而做出的決定。

就如上述所講，快船已經(jīng)把視角放在未來，哈登自然早已不在計(jì)劃之內(nèi)；至于什么8000萬續(xù)約，本就是不可能的。

回顧去年夏天，哈登為了快船選擇降薪，好讓球隊(duì)有空間簽下大洛和比爾，結(jié)果最終什么都沒能夠換到。

特別是這三年時(shí)間來，哈登不管表現(xiàn)好壞，幾乎一直在扛著球隊(duì)前進(jìn)。雖然難免有低迷表現(xiàn)，但考慮到倫納德常規(guī)賽的出勤，快船能夠還有機(jī)會(huì)，哈登絕對(duì)是關(guān)鍵一環(huán)。

所以，當(dāng)哈登發(fā)現(xiàn)自己場(chǎng)上盡力、場(chǎng)下為了球隊(duì)犧牲讓步，卻依然無法在快船換到一份養(yǎng)老合約時(shí)，最后選擇離開，也就情有可原了。更何況他還握有交易否決權(quán)，不在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)提出交易申請(qǐng)，難道要等到夏天嗎？萬一快船一句不愿意續(xù)約直接裁員，那反而得不償失了。

從媒體批評(píng)的聲音看，雖然有不少人批評(píng)哈登近些年多次提出離隊(duì)申請(qǐng)，但細(xì)究來看，這背后并非毫無原因。

籃網(wǎng)時(shí)期就不多說了，場(chǎng)上場(chǎng)下、球員教練之間矛盾一直不斷；而76人時(shí)期，問題也很明顯，就是球隊(duì)高層擺了他一道，當(dāng)時(shí)哈登配合降薪讓球隊(duì)補(bǔ)強(qiáng)，結(jié)果對(duì)方事后卻沒有給他應(yīng)得的續(xù)約規(guī)劃。

站在哈登的角度看，離開費(fèi)城本就是必然。

現(xiàn)在回頭去看，只能說哈登的職業(yè)生涯屬實(shí)坎坷，自離開火箭后，不只是球隊(duì)層面不順利，在合約上也吃了不少虧；但有一件事始終沒變，只要能夠健康出場(chǎng)，哈登依然足夠敬業(yè)，特別是在常規(guī)賽階段，基本都在盡心盡力的扛著球隊(duì)往前走。

當(dāng)然，必須承認(rèn)，季后賽階段的哈登確實(shí)神鬼不定，常常一到關(guān)鍵時(shí)刻就隱身消失；但坦白說，他身邊那些所謂的巨星隊(duì)友們，很多時(shí)候也沒有能夠真正扛起該扛的責(zé)任，最終球隊(duì)出局是事實(shí)，但也絕對(duì)不該把全部過錯(cuò)都丟給哈登一人。

最后，從球迷視角來看，在哈登職業(yè)生涯的最后階段，還是希望他能在騎士有好的結(jié)果。

從球隊(duì)薪資壓力來看，騎士應(yīng)該也很難給他開出兩年8000萬的高薪續(xù)約。

即便就他本賽季的表現(xiàn)看絕對(duì)配得上這個(gè)價(jià)碼，但除非騎士后續(xù)還有清理薪資的操作，否則在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)下，他們基本很難再開出一張新的大合約了。

而當(dāng)哈登離開，我也基本對(duì)快船不再有什么執(zhí)念了。對(duì)于個(gè)人而言，這反而是這筆交易帶來的最大好處。如果哈登留在快船，多少還會(huì)希望他能打出成績(jī)，甚至有機(jī)會(huì)圓一個(gè)冠軍夢(mèng)想。

但現(xiàn)在，就這樣吧。

我始終無法接受一支如此不尊重隊(duì)魂球星的球隊(duì)，也不要再說什么“沒有保羅之后戰(zhàn)績(jī)更好”的所謂場(chǎng)面話了。